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南昌地铁4号线实现单线贯通

江西旅游网 2024年11月19日

    中铁上海工程局南昌地铁4号线项目部在最后一个区间怀玉山大道站~安丰站顺利完成始发后,项目部单线贯通消息接踵而至,按照过期节点整整提前一个月顺利贯通。


    中国中铁上海工程局承建的南昌轨道交通4号线2标一工区临时盾构井站~礼庄山站~西站南广场站~怀玉山大道站~安丰站区间施工任务,位于红谷滩新区,盾构区间单线全长3291.6m米,期间顺利下穿枫生高速、九龙湖地下通道等风险源,是南昌地铁4号线首个单线全线贯通的单位。


    为确保盾构机顺利贯通,南昌地铁4号线项目部马不停蹄“一手抓防疫、一手抓复工复产”。不畏疫情,积极返岗投身复工复产。


    为确保盾构机安全顺利接收,项目着力抓好四项工作。一是将安全施工一以贯之。以“质量高、速度快、形象亮”的标准制定风险源节点,每日对盾构掘进质量、管片螺栓复紧、管片吊装、文明环保施工等进行检查,组织专题防疫培训会、安全警示讲解和应急演练,有效提高全员处置突发险情能力。二是科学安排工期节点。因疫情影响,项目部重新倒排工期,根据业主节点、季度目标、月度计划工期细化到每日;在周例会、日碰头会通报施工完成情况,会议以解决问题为导向,制定计划推进责任人和完成时间并确定相应奖罚措施,达到资源配置最优化。三是专家论证,提供技术保障。项目严格按照方案施工,严格把控监控量测、盾构掘进姿态、盾构掘进参数等施工要求,并根据土层地质,及时调整掘进参数,确保了区间隧道平稳推进。四是保供物资。提前备足管片螺栓、防水材料、止水条、沙石水泥等物资,保障管片供应量。在管片供应无法满足现场需求情况下,经项目多方沟通,自行联系运输车辆,协调现场收货,用3天时间,完成12车管片运抵施工现场,保障了隧道贯通管片供应量,赢得业主、各方单位的高度认可。

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