“匡庐奇秀甲天下”，李白笔下飞流直下的瀑布、白居易眼中冠绝群山的景致，让庐山千百年来始终是文人墨客心之所向的胜地。而这座名山的魅力得以真正走进大众视野，离不开一条贯穿山间的 “生命线”—— 庐山登山公路。从最初艰难的山间跋涉，到如今科技赋能的智慧通行，这条被誉为 “江西旅游第一路” 的公路，不仅见证了时代的变迁，更凝结着一代又一代江西交通人的匠心与坚守。

一、百年变迁：从砂石路到双向通途的跨越

在庐山公路史迹展厅里，一幅幅老照片静静诉说着这条公路的前世今生。清末时期，江西近代第一条公路 —— 九江至莲花洞公路应运而生，为庐山与外界的连接埋下了第一颗种子。而真正让现代化交通工具直达庐山之巅的，是 20 世纪 50 年代的北山公路修建工程。1951 年 12 月，江西省公路局组建专业团队进山测量；1953 年 8 月 1 日，北山公路通车典礼盛大举行，当第一辆汽车缓缓驶上牯岭镇，庐山的旅游发展也迎来了全新的篇章。

1971 年 7 月 5 日，山南公路正式通车，成为第二条登山通道。每到旅游旺季，“北山上、南山下” 的单向行驶模式，有效缓解了交通压力，减少了行车交会事故，让游客的出行更加顺畅。此后数十年，庐山公路的升级改造从未停歇：1990 年北山公路提质、1991 年山南公路优化、2006 年环南山公路贯通、2016 年南北山公路全面升级…… 一次次的改造，让这条山间公路从最初的砂石路，逐渐蜕变为平整宽阔的水泥路，承载着越来越多游客的期待。

二、智慧守护：科技为安全出行保驾护航

如果说历史的积累让庐山公路 “走得上去”，那么科技的赋能则让它实现了 “走得安心”“走得舒心” 的跨越。2025 年 5 月，庐山登山公路凭借其出色的 “智慧” 功能，荣获 2025 年度交通与旅游融合创新项目，成为江西交通科技应用的典范。

在 S402（威庐线）三公里服务区的监控大厅里，科技守护的场景每天都在上演。10 月 16 日中午，庐山山间起了薄雾，九江市公路发展中心路网管理科的程睿正指导工作人员调整无人机监控参数。几分钟后，无人机巡航画面传来，程睿敏锐地发现公路左幅有一处障碍物，他立即将信息反馈给养护人员，短短十几分钟便完成了隐患排查与处理。据介绍，全程 42 公里的 S402（威庐线）共部署了 6 台无人机，每台负责 6 至 7 公里的巡航范围，每天早晚各巡航一次，如同为公路装上了 “千里眼”，让隐患无处遁形。

针对庐山特殊的地理与气候环境，智慧公路还配备了一系列 “黑科技”：15 套边坡岩土结构安全系统搭载 GNSS 北斗定位装置，实时监测地质灾害隐患；600 米海拔以上路段的雾区引导设备，不仅能为车辆指引方向，还定制开发了联动照明系统，实现 “车未到灯先亮、车走灯灭”，既保障安全又节能环保；冬季雨雪天气时，地热式融雪除冰系统更是成为 “暖心利器”，让公路告别冰雪困扰。此外，交通部门编制的庐山盘山 “山路图”，以全面感知、增强现实的技术，为游客的出行增添了又一层保障。

三、温馨服务：山脚驿站打造旅途 “家的感觉”

秋高气爽的时节，庐山风景区迎来了旅游旺季。在庐山脚下的隘口驿站，来自大连的孙先生正和爱人在房车旁搭建临时阳台，享受着悠闲的旅途时光。“退休后我们就开着房车四处旅行，没想到庐山的驿站这么贴心，专门设置了房车桩，就像在旅途中有了一个温馨的港湾。” 孙先生的话语里满是满意。

隘口驿站的智慧卫生间更是让人眼前一亮：不仅配备了母婴室、第三卫生间，还能实时监测湿度、温度、蹲位使用情况和人流量，工作人员可根据数据及时进行保洁，让游客享受洁净舒适的环境。除了隘口驿站，都九高速庐山白鹿出口南的熊门岭服务区同样充满暖意。这里的 “司机之家” 配备独立休息躺椅、空调，24 小时热水淋浴随时供应；信息与休闲区提供免费 Wi-Fi、阅览角和电视机，让奔波的司机和游客能在此放松身心。

从百年前的第一条公路，到如今集智慧科技与温馨服务于一体的旅游通途，庐山登山公路的进阶之路，是江西交通发展的缩影。它不仅让游客 “走得安心、舒心”，更以 “交旅融合” 的创新实践，为庐山乃至江西旅游高质量发展注入了新动能，成为引领全省交旅融合从 “通” 向 “优”、从 “行” 向 “享” 升级的标杆。未来，这条承载着历史与希望的公路，还将继续书写更多精彩篇章。

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