11 月 2 日，江西省城市足球超级联赛（简称 “赣超”）决赛第二回合的较量将在赣州拉开帷幕。当天下午，一列满载 527 名宜春球迷的 G9805 次球迷专列从宜春出发，缓缓驶向赣州西站。车厢内，球迷们身着支持球队的服饰，手持加油道具，难掩对即将到来的决赛的期待 —— 这趟专列，不仅是他们奔赴赛场的交通工具，更是传递足球热情的 “移动助威站”。

自 “赣超” 开赛以来，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称 “南铁”）开行的球迷专列已成为跨城观赛球迷的 “贴心伙伴”。截至目前，南铁已累计开行球迷专列 19 对，运送球迷人数突破 2.4 万人次，为球迷们往返赛场提供了便捷保障。

据南铁相关负责人介绍，这一系列球迷专列自 8 月 2 日首次开行以来，服务范围不断扩大，开行城市已覆盖南昌、景德镇、九江、新余、赣州、吉安、宜春、抚州、上饶等多个江西主要城市，基本实现 “赣超” 赛事相关城市的全覆盖。从开行数据来看，不同城市的球迷出行需求各有侧重：其中九江市（含九江站、庐山站）累计开行 6 对专列，位居各城市之首；宜春市（含宜春站、樟树东站）紧随其后，累计开行 4 对。在 19 对专列中，动车组列车占比达 17 对，普速列车 2 对，充分兼顾了不同球迷群体的出行偏好与需求。

“每一趟球迷专列，我们都坚持‘一趟一方案’，力求让服务精准对接球迷需求。” 南铁客运部门相关负责人表示。为了让球迷出行更顺畅，铁路部门会提前对接球赛开赛时间、城市间公铁接驳距离，甚至细致到球迷的休息、集合需求，进而定制列车开行时刻，并协调公交大巴等接驳车辆，形成 “铁路 + 公交” 的无缝出行链条。在列车保障方面，工作人员会根据球迷人数和出行高峰，精心挑选适配的列车车底，安排经验丰富的乘务人员值乘；同时，在车站层面优化进出站流线，专门划定球迷候车专区，增开安检通道，加派引导人员，从进站、候车到乘车的每一个环节，都力求为球迷营造便捷、舒适的出行体验。

除了定向开行球迷专列，南铁还围绕 “赣超” 赛事动态调整运输方案：通过实施 “一日一图”，加密赛事相关城市间的列车开行密度；采用列车加挂、重联等方式提升运能，确保运力充足；延长夜间列车运行时间，满足球迷赛后返程需求。尤其在中秋国庆假期期间，南铁创新采用 “高铁 + 普速” 结合的运输模式，最大限度 “挤” 出运能，将九江球迷顺利送达赣州，让他们能现场为家乡球队呐喊助威。

如今，“赣超” 赛事虽已临近落幕，但南铁的特色出行服务并未止步。上述负责人透露，南铁已着手总结球迷专列的开行经验，计划将这一模式拓展到更多场景 —— 近期，南铁已在福州、厦门等地成功开行多趟 “歌迷专列”，同时针对 “银发” 旅行团体、研学团体的需求，优化专属服务流程，推出定制化出行方案。

下一步，南铁将持续关注各类群体的出行需求，综合考量运能供给、客流规律与市场需求，不断创新服务形式、优化服务细节，为更多团体旅客打造更具温度、更富特色的旅途体验。

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